Регулатор на налягане на гориво

[NightRider]

Малко си се изхвърлил с твоето налягане. - би ли ми изяснил защо?
И от другите жтд-та не трябва да има проблем да сложи въпросния клапан.

Не трябва да има звучи много условно

[rusiq86]

Подкрепям Бо, когато аз търсих преди време не намерих жтд с различен, а с продаден.
Стават от 156-ци, от 147-ци, от Стило, Марея, Браво, Брава...дано тези насоки помогнат на колегата да си намери часта. Ако трябва да се объре към други сайтове. Има си номер частта отгоре, може да се види и без да се смъкне.

[NightRider]

Виж тук:
http://www.bosch-automotive-catalog....=en&country=DE

[A.Arabadzhiev]

Подкрепям Бо, когато аз търсих преди време не намерих жтд с различен, а с продаден.
Стават от 156-ци, от 147-ци, от Стило, Марея, Браво, Брава...дано тези насоки помогнат на колегата да си намери часта. Ако трябва да се объре към други сайтове. Има си номер частта отгоре, може да се види и без да се смъкне.

Мерси момчета.. Търся в момента, а как се сваля буксата на регулатора има ли некаква цака че отдолу под нея напипах издатинка ама нещо неще да тръгне...? ? ?

[rusiq86]

За буксата не си спомням да има нещо по специално. огледай я отгоре дали нямаше нещо, което я държи в позиция.

[BO]

Не трябва да има звучи много условно

Ще ти обясня малко по-лесно;
1. Твоята таратайка работи на 1400 бара, не на 1450
2. Регулатор за твоята таратайка става от всяка дизелова 156-ца.

Ако искаш приемай, избора си е твой.
Поздрави.

[NightRider]

Ще ти обясня малко по-лесно;
1. Твоята таратайка работи на 1400 бара, не на 1450
2. Регулатор за твоята таратайка става от всяка дизелова 156-ца.

Ако искаш приемай, избора си е твой.
Поздрави.

Не знам дали е таратайка, но имам запис на 1430. Пък и погледни малко повече.
А колкото до таратайка - човек с кофтори няма адекватно мнение. А и аз си я харесвам

[Jivko7777]

Не знам дали е таратайка, но имам запис на 1430. Пък и погледни малко повече.
А колкото до таратайка - човек с кофтори няма адекватно мнение. А и аз си я харесвам

Еми значи по твойта логика щом си на 1450 а достигаш 1430 имаш проблем с колата... трябва да я оправиш веднага, как може да даваш акъли на хората а ти самия да имаш проблеми...ужас....

[Mury]

Не знам дали е таратайка, но имам запис на 1430. Пък и погледни малко повече.
А колкото до таратайка - човек с кофтори няма адекватно мнение. А и аз си я харесвам

Цецо,1430 е било някакъв пик,по рпинцип е на 1400 бара +/- 50,вече над 1450 е проблем и забива или гасне.Проблема на колегата отдавна е ясен,да вземе да се разтърси малко,баси драмата с тоя регулатор,за последно мисля че от Бош бяха намалили доста цената

---------- Post added at 18:37 ---------- Previous post was at 18:36 ----------

Мерси момчета.. Търся в момента, а как се сваля буксата на регулатора има ли некаква цака че отдолу под нея напипах издатинка ама нещо неще да тръгне...? ? ?

Буксата се сваля много лесно,отзад има едно като издатина навън,натсикаш го към регулатора-щраква и дърпаш леко Щипката е същата като на дебитомерите

[NightRider]

Еми значи по твойта логика щом си на 1450 а достигаш 1430 имаш проблем с колата... трябва да я оправиш веднага, как може да даваш акъли на хората а ти самия да имаш проблеми...ужас....

Мда, и то голям. очаквах ти да помогнеш, ама само се хилиш. Ама я да не ги достигам да не излетя, че ще умреш от завис

---------- Post added at 19:55 ---------- Previous post was at 19:53 ----------

Цецо,1430 е било някакъв пик,по рпинцип е на 1400 бара +/- 50,вече над 1450 е проблем и забива или гасне.Проблема на колегата отдавна е ясен,да вземе да се разтърси малко,баси драмата с тоя регулатор,за последно мисля че от Бош бяха намалили доста цената

Аха, пик беше след рязко напомпване.
Относно колегата - съгласен. То виж каква драма настана и с едни джанти даже

[haljscho]

За буксата:
С малка и тънка плоска отверка, бъркаш от пред на буксата т.е. от към помпата и така вдигаш зъбчето което е държи и издърпваш.....